汽(qi)(qi)車(che)(che)螺(luo)絲(si)主要是用(yong)來(lai)連接汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)部配件(jian)和(he)結構的(de)(de)，由于汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)使用(yong)與坐車(che)(che)人(ren)員(yuan)的(de)(de)人(ren)身安全息息相關，所以汽(qi)(qi)車(che)(che)螺(luo)絲(si)如(ru)果松動(dong)而又沒(mei)有任何挽救措(cuo)施的(de)(de)話是非常危險的(de)(de)。那(nei)么對于汽(qi)(qi)車(che)(che)設計和(he)制造廠家(jia)來(lai)說，如(ru)何減(jian)小汽(qi)(qi)車(che)(che)螺(luo)絲(si)松動(dong)造成(cheng)的(de)(de)影(ying)響是他們(men)將每一款汽(qi)(qi)車(che)(che)推向市場之前都(dou)必須(xu)做的(de)(de)。

第一：保(bao)證彈性

用于汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)絲都會跟彈(dan)(dan)(dan)簧墊(dian)圈(quan)(quan)配(pei)套(tao)使(shi)用，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)最基本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求就是(shi)要(yao)有良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性，而且尺寸也(ye)要(yao)合適，這(zhe)樣(yang)當螺(luo)絲出現松(song)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)話，可以(yi)通過螺(luo)絲與彈(dan)(dan)(dan)簧之間的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li)來減緩松(song)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)程(cheng)度和影響。彈(dan)(dan)(dan)簧墊(dian)圈(quan)(quan)雖然價格比較便宜，但是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用卻是(shi)非常巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)，尤其在(zai)汽車生產制造上面是(shi)一上個星期必不可少(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)件(jian)。它(ta)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性變(bian)形能力(li)是(shi)保證(zheng)螺(luo)絲不會輕易(yi)松(song)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)前提條件(jian)，所以(yi)在(zai)安裝螺(luo)絲和彈(dan)(dan)(dan)簧墊(dian)圈(quan)(quan)這(zhe)衫除了要(yao)檢查螺(luo)絲的(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)紋(wen)是(shi)否(fou)完(wan)好(hao)，還要(yao)檢查癱瘓墊(dian)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)變(bian)性是(shi)否(fou)有效。

第(di)二：開口銷的使用

開(kai)口銷(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)也(ye)是(shi)為(wei)了防止汽(qi)車(che)螺(luo)絲(si)(si)松(song)(song)動(dong)(dong)甚至滑落(luo)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)不是(shi)所(suo)有的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)螺(luo)絲(si)(si)都可以使用(yong)(yong)開(kai)口銷(xiao)(xiao)，一般在(zai)(zai)(zai)發(fa)動(dong)(dong)機部(bu)位上的(de)(de)(de)(de)大頭(tou)螺(luo)絲(si)(si)使用(yong)(yong)開(kai)口銷(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況比較多(duo)，開(kai)口銷(xiao)(xiao)在(zai)(zai)(zai)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)一定(ding)(ding)要(yao)選擇合(he)適的(de)(de)(de)(de)長(chang)度，因為(wei)汽(qi)車(che)在(zai)(zai)(zai)行駛的(de)(de)(de)(de)過程中發(fa)動(dong)(dong)機是(shi)處于高速動(dong)(dong)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態(tai)，開(kai)口銷(xiao)(xiao)長(chang)度過長(chang)的(de)(de)(de)(de)話會(hui)與曲(qu)柄臂產生(sheng)碰撞(zhuang)，然會(hui)會(hui)被(bei)刮斷，這一情(qing)況如果沒有及時(shi)(shi)發(fa)現的(de)(de)(de)(de)話過不了多(duo)久(jiu)開(kai)口銷(xiao)(xiao)就(jiu)會(hui)整個(ge)滑落(luo)，因此螺(luo)絲(si)(si)也(ye)就(jiu)失去了保護，久(jiu)而久(jiu)之就(jiu)會(hui)發(fa)生(sheng)松(song)(song)動(dong)(dong)。所(suo)以開(kai)口銷(xiao)(xiao)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)一方面長(chang)度不能超出螺(luo)絲(si)(si)的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)帶太多(duo)，另一方面一定(ding)(ding)要(yao)插在(zai)(zai)(zai)螺(luo)絲(si)(si)的(de)(de)(de)(de)開(kai)銷(xiao)(xiao)孔里面，并(bing)且(qie)要(yao)用(yong)(yong)工具將(jiang)其固定(ding)(ding)好。這樣才(cai)能保證即(ji)使在(zai)(zai)(zai)高速運轉(zhuan)情(qing)況下螺(luo)絲(si)(si)也(ye)不可能松(song)(song)動(dong)(dong)。